在5月间G7广岛峰会上，好意思国总统拜登终于在是否向乌克兰拯救F-16战斗机的问题上点了头，由英国牵头造就的“F-16国度定约”也在积极运作，多个欧洲国度仍是浮现顺耳提供飞机或协助漂荡员培训。
按照以往西方对乌军援的法例，乌军在不久的将来得回F-16战斗机险些是板上钉钉的事了。
■西方国度的挺乌东谈主士向好意思国总统拜登喊话，要求他快活向乌克兰拯救F-16。
皇冠信用盘口跟着F-16登陆俄乌战场，天然会引出几个问题：领先，乌克兰空军需要多持久间才气掌抓F-16并变成战斗力？
其次，乌军需要几许架F-16才气助力预期的大反攻？终末，乌军怎么应用F-16才气推崇最大威力？对于前两个问题，笔者在之前的著作《泰西拯救战斗机将至，俄乌战场制空权易手？波兰东谈主笑而不语》和《乌克兰大反攻需要几许架F-16的支援？“飞虎队”会重现俄乌战场吗？》给出了我方的观点。
联接波兰空军换装F-16的教养，笔者合计乌军漂荡员需要至少1年期间才气练习驾御F-16；凭据好意思军F-16的编制和装备情况，以及所需漂荡员的数目，笔者合计乌军至少需要3个中队的36架F-16才气得志作战需求。
那么，对于乌军怎么使用F-16的问题，笔者在此略作分析。
单机与体系的抵挡
人所共知，F-16是一款军功赫赫的明星战斗机，天然因为F-35的入伍，它在好意思军中的地位仍是从小甜甜左迁为牛夫东谈主，但凭借优良的基础联想和全新科技的不竭加持，依然是一个性能不俗的空中作战平台，不错得志大多数国度的空中作战需求。
松手刻下，F-16的总产量已接近5000架，而且分娩线仍在运转，为包括台湾地区在内的诸多国度和地诀别娩新机，从这一丝就足以阐发该机的优秀。
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■荷兰空军的F-16战斗机是最有可能拯救给乌克兰的。荷兰副首相兼酬酢大臣仍是文告将为乌克兰提供驾驶F-16的培训并考虑平直提供F-16。
当代空战早已告别了二战时期那种依靠大地教训、漂荡员在视距内交战的简便模式，而是演变为集空情预警、通讯连络、任务分拨、猜度打算指引、远距交火、战果评估于一体的体系抵挡，而作战飞机只是是通盘体系的一部分，即便抵挡两边飞机性能进出不大，要是一方失去体系营救，险些莫得班师的但愿。
那么，在体系内作战的飞机比较单打独斗的飞机究竟有多大上风？咱们不错用1999年科索沃构兵中的一个战例加以阐发。
■1999年科索沃构兵中腾飞的好意思军F-16战斗机，翼下挂载着“哈姆”反辐射导弹、AIM-9格斗弹和AIM-120中距弹，彰着是扩充防空压制任务。
里根号此举并不令人意外，因为这正是美菲想要的，事情越大，它们越开心。或许有朋友会想，那么美国为什么不直接把航母开到南海来，开到仁爱礁附近呢？这样事情不是会更大吗？当然，这样虽然是会令问题更大，但是，美方其实也只是想闹腾一下，并非想与中方爆发直接冲突。因为它知道，如果爆发冲突，里根号的下场一定会很惨。为什么呢？
1999年3月24日科索沃构兵爆发本日，南定约空军贫穷腾飞多架米格-29战斗机防止北约战斗机。
可是，米格-29从腾飞运行就因为北约队列的电子搅扰而无法保持与大地指导所的通讯量度，机载雷达也难以灵验责任，对猜度打算进行搜索。与之变成昭着对比的是，在并吞空域巡航的1架荷兰空军的F-16战斗机，早已通过Link16数据链从好意思军E-3预警机那处得回了米格-29的关系信息，包括腾飞、航向、速率等等。
www.royalsportszonezonezone.comF-16在E-3的教训下，在视距外锁定1架米格-29，辐射多枚AIM-120空空导弹，收效将猜度打算击落。在这一流程中，南军漂荡员致使不知谈敌手身在何处！
■在1999年的科索沃构兵中被北约军机击落的南定约空军米格-29战斗机。
复盘这场空战，咱们不错发现这一场不公正的较量。若论单机性能，米格-29不输于F-16，要是进行单机抵挡，米格-29致使还后起之秀，那为什么这场空战会呈现一边倒的步地，重要就在于米格-29面对的不仅是一架F-16，而是它背后遍及的战场空勤体系。
在北约空军作战体系的加持下，F-16通过Link16数据链不错不竭束缚地从己方预警机、友机和大地指导所得回米格-29的及时谍报，再合作己方电子战飞机实施的电子搅扰，不错让F-16永边远于“你看不到我，我能看到你”的战场单向透明景象，从而得回主动上风。
在这场空战中，F-16的扮装只是导弹搭载平台汉典，而猜度打算搜索与追踪、敌我识别、战果评估等正本需要战斗机承担的任务齐委用给E-3预警机扩充，而将F-16、E-3等作战单元共同构成作战体系，重要因素即是依托Link16数据链构建的长入策略信息分拨系统(JTIDS)，不错说Link16数据链是当之无愧的战斗力倍增器。
■往时在南定约上空不共戴天的F-16与米格-29，如今在波兰空军息争相处。
欧冠体育平台appLink-16数据链
策略数据链是策略数据信息链（Tactical Data Information Link，TADIL）的简称，其研制初志是为了惩处飞机战时信息传输问题。
在策略数据链问世之前，飞机之间以及飞机与大地的信息传输主要依靠无线电台的语音通话，成果低、遮蔽性差，况兼容易受到搅扰。
当空战插足喷气时期后，空战期间大幅裁汰，空战距离大为延迟，空战态势变化也更为飞速，无线电谈话通话的数据传输成果已远远赶不上空战的需要。为此，好意思军从上世纪50年代就运行了第一代策略数据链的研制。
■好意思军刻下正在使用的4种数据链的主要性能表。
经过多年的发展，好意思军的策略数据链经过不竭完善和迭代，欧博代理功能也束缚拓展，成为好意思军长入作战体系中不能或缺的构成部分。
赌博以刻下最具代表性的Link16数据链为例，它不仅不错齐备飞机、舰船、车辆之间的数据传输，还不错齐备高速漂荡的导弹与载具，致使是预警机之间的数据传输。
从时刻旨趣来看，Link16数据链并不复杂，即是将作战信息通过加密和跳频后进行褂讪的传输，传输的信息选拔固定的方式和规格，接收方将获取的信息输入接收机进行解密后，自动生成数据诸元。
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■F-16战斗机的平面潜入器细节，通过数据链不错将预警机提供的猜度打算数据潜入出来。
以F-16战斗机和E-3预警机的数据传输为例，F-16通过Link16数据链获取E-3提供的谍报后，数据联接收契机自动解密数据，并将其输入机载火控系统。
皇冠比分皇冠备用网址火控系统在接收数据后，会自动在潜入器上生成敌方飞机的漂荡高度、距离、速率、航向等空战数据，让漂荡员一目了然，从而把抓战机，占据主动。
■Link16数据链的两代结尾机。左侧的玄色拓荒为新一代结尾，体积独一182立方英寸，分量不到10磅，比较右侧灰色的上一代结尾具有更好的适装性。
在好意思军的舒服扩张下，Link16数据链不仅齐备了好意思军各军军种之间的通用装备，也成为北约友邦之间的通用策略数据链。
在科索沃构兵的空战中，荷兰空军的F-16战斗机之是以大略从好意思国空军的E-3预警机处得回及时空情信息，即是因为两边齐装备了Link16数据链，齐备了互通互联，信息分享。
■好意思军依托Link16数据链构建的JTIDS浮现图。从图中可见，好意思军陆海空天的主战武器齐不错通过Link16数据链齐备互联互通。
刻下，群众共有40余个国度和地区选拔了Link16数据链。这些国度要么是北约成员国，要么是持久按照北约模范建军的日韩等国队列，要么是大齐采购北约武器装备的沙特、科威特地中东国度。
重构乌军空战体系
从前述的战例和数据链的运作机制看，F-16要思在乌克兰战场上推崇出最大的着力，笃定离不开以Link16数据链为中心的北约作战体系的维持，毕竟俄罗斯空天军再奈何拉胯，至少还有一套我方的作战体系，而乌克兰空军刻下仍是很难说还有体系可言，只不错残存的飞机零敲碎打汉典，压根无力夺取制空权或扩充对地支援任务。
要是F-16莫得体系营救，其结局不会比乌军的米格-29更好。
■乌克兰空军的米格-29战斗机腾飞，空泛体系维持是乌空军濒临的最浩劫题。
说到这里，猜度有的读者会合计北约笃定会将整套体系齐拯救给乌克兰。可是，对于脱胎于苏联队列的乌克兰队列来说，这种体系调度绝非夙夜可达，更不是在飞机上加装一部Link16数据链结尾机那么简便，而是要对大地基础关节和通盘防空体系进行大规模的升级创新，致使还需要西方拯救更高端的装备才气惩处。
■乌军米格-29辐射好意思制“哈姆”导弹的视频截图，天然经过简便改装米格-29不错兼容西方武器，但融入西方作战体系即是另一趟事了。
领先，乌军需要对F-16入驻机场的指导和通讯系统进行升级创新，使其大略使用Link16数据链。
乌军现行的苏制通讯拓荒与北约通讯拓荒无法兼容，要是不合机场通讯拓荒进行创新，致使连F-16和大地指导所之间的语音通讯也只可在有限的频率内进行明语通话，至于猜度打算数据及时分享就更难以齐备了。
机场的指导、通讯系统的升级创新不仅触及到更换结尾硬件和改装通讯天线，还要对线缆、发电拓荒等基础关节进行创新，工程量高出大。
■乌军的米格-29在大地教训下插足腾飞位置，刻下乌军的机场关节照旧以营救苏式飞机作战为主，要采纳西方战机需要高出的创新升级。
其次，乌军需要对所有防空雷达进行创新以配适Link16数据链。天然北约仍是向乌克兰提供了小数“爱国者”、NASAMS、IRIS-T SLM等中资料防空导弹，但乌军的通盘防空网照旧依托苏联时期的S-300、“山毛榉”“谈尔”等中资料防空导弹构建的。
要是不合苏制防空导弹系统进行升级创新，既无法与F-16齐备数据传输，更在敌我识别方面产生大费事。
■乌克兰战前防空系统浮现图，刻下加多了小数西方国度拯救的中资料防空导弹。
终末，乌军还需要为现役的苏制战斗机加装Link16数据链。不错意想，西方将来提供给乌克兰的F-16的数目笃定不会太多，乌军我方建议的要求也不外48架，因为岂论乌克兰本身的后勤体系能否维持大齐西方战斗机作战颇存疑问。
是以，在将来乌克兰空军势必要将F-16与苏-27、米格-29混用，要是后者不加装Link16数据链，是无法与F-16协同作战的。
■在高出一段期间里，米格-29等苏式战机依然是乌克兰空军的主力。
了然于目，让乌军一步到位，对通盘防空网和所有苏制飞机进行升级创新，在短期内是不践诺的。凭据乌军现存条款，笔者推测乌军为了推崇F-16的战斗力，可能选拔的方法是为F-16端正特意的作战区域，并在这一区域内的机场实施和防空雷达进行小规模的创新升级。
同期，在F-16升空后，在此空域的乌军苏制飞机沿途飞离或贫穷降落，这么在该空域内的其他飞机齐可判定为俄军飞机，天然无法作念到与苏制飞机进行协同作战，但惩处敌我识别问题，幸免误击。
■F-16加入乌克兰空军，势必要面对与原有苏式战机的协同问题。
要是选拔上述模式，咱们也能分析出乌军F-16可能的作战空域。乌军刻下天然并未装备预警机，但自俄乌开战以来北约预警机、考查机在紧邻乌克兰的波兰、罗马尼亚和捷克上空以及黑海外洋水域的上空保持24小时查看，为乌军提供了大齐谍报。
北约E-3预警机对于低空漂荡的非隐身战斗机的探伤距离为320千米，因此F-16最可能的作战空域会设在距离波兰、罗马尼亚范围以及黑海外洋空域200千米规模内，从而依托Link16数据链通过预警机得回100千米外的预警信息，并在其指导下伸开空中作战。
■北约的E-3“望楼”预警机与F-16战斗机编队漂荡。
结语
要而论之，F-16战斗机的到来会灵验填补乌克兰空军战斗机的力量空缺，但是脱离了北约作战体系的保险，其所能推崇的作用亦然有限的。
平博轮盘要是思在短期间内大幅增强乌克兰空军的战斗力，好意思国下一步很可能会长入西方友邦向乌克兰提供预警机，并派出小数漂荡员以志愿者的身份平直驾驶F-16战斗机参战，要是西方遴选这么的行为，无疑将进一步鼓动俄乌打破的升级，险些与西方平直参战无异！